Осуществление движения по грунтовым дорогам всегда требовало от водителей предельно осторожного управления своими транспортными средствами, нежели это наблюдается в простых и обустроенных дорогах. Всевозможные подъемы (крутизна дороги) выражаются в процентных значениях. В случае, когда говорят, что дорога обладает, к примеру, 20-процентным подъемом – это означает, что за каждые 100 метров пройденного пути она будет подниматься примерно на 20 метров. Разумеется, в этом определении наблюдаются некоторые небольшие неточности, однако особого практического значения они не имеют. А вот что касается 20-процентного подъема, то для автомобиля эта величина является достаточно значительной.

По причине того, что большинство горных дорог обладает практически непрерывными поворотами или серпантинами, водителям приходится в значительно степени нагружать себя работой. Водителям здесь приходится предельно сконцентрировать свое зрение и слух, дабы успеть заметить и адекватно оценить всяческие опасности на дороге, всевозможные дорожные знаки или другие транспортные средства.