ДТП – это происшествие, которое может возникнуть в процессе движения транспортного средства по дороге, при котором могут быть ранены, или погибнуть, люди, могут быть повреждены транспортные средства, различного рода грузы и сооружения, а также может быть причинен любой другой материальный вред.

Все существующие дорожно-транспортные происшествия принято делить на девять различных видов.

1. Столкновение автомобилей.
2. Опрокидывание автомобилей.
3. Осуществление наезда на стоящее транспортное средство.
4. Осуществление наезда на препятствие.
5. Осуществление наезда на пешехода.
6. Осуществление наезда на велосипедиста.
7. Осуществление наезда на гужевое транспортное средство.

Каждый современный автомобиль оснащен устройством для обогрева. Сам процесс обогрева в автомобиле происходит благодаря теплому воздуху, который поступает непосредственно от двигателя автомобиля, а также посредством специального нагревателя, через который циркулирует жидкость для охлаждения двигателя автомобиля. Также встречаются обогреватели, которые работают на топливе и никак не связаны с иными механизмами и узлами самого автомобиля.

Среди опытных автомобилистов бытует сразу два разных мнения, касающихся способов обогрева в автомобилях. Одни автомобилисты уверены, что в самом автомобиле стоит поддерживать исключительно комнатную температуру при условии закрытых окон, а также, что управление автомобилем стоит осуществлять именно в легкой одежде. Иные же, утверждают, что в таком случае можно легко подхватить различного рода простудные заболевания. По их мнению, автомобиль стоит обогревать достаточно умеренно, окна требуется периодически открывать, а вот одеваться следует в достаточно теплую, порой, даже меховую, одежду.

По пути многим из нас постоянно встречаются всевозможные остановки для общественного транспорта. Проезд таких мест, а также взаимодействие с водителями этого самого общественного транспорта представляют собой достаточно опасные занятия. Здесь явно потребуются определенные навыки и знания, которые позволят вам предельно безопасно совершить этот маневр.

Стоит помнить, что в соответствии с правилами дорожного движения разрешается осуществлять движение по трамвайным колеям только в случае их попутного направления, когда они находятся по левую от вас сторону на том же уровне, что и дорога, в таких ситуациях:
- только в случае интенсивного движения, когда заняты все полосы;
- для осуществления разворота или поворота в левую сторону, при условии что никакие из соответствующих запрещающих знаков не присутствуют на данном участке пути;

Достаточно умелый пуск двигателя, который не имеет никаких технических неисправностей, никогда не будет предоставлять автомобилисту никаких неприятностей. Однако, наряду с таким условием, любые неверные действия по подготовке двигателя автомобиля к пуску могут привести лишь к напрасной страте вашего времени, а также в значительной степени усложнить сам запуск двигателя вашего автомобиля. А вот запуск холодного двигателя автомобиля – это, и вовсе, особое искусство. Сама же последовательность разнообразных операций, которые предшествуют пуску двигателя автомобиля будет находиться в прямой зависимости от того, в каком тепловом состоянии он находится. Пуск холодного двигателя, оснащенного карбюраторной системой, будет производиться достаточно надежно при условии, что температура воздуха не ниже, чем 15 градусов ниже нуля.

Перед тем, как осуществлять пуск холодного двигателя попросту необходимо проконтролировать фиксацию самого автомобиля посредством ручного тормоза. Кроме того, стоит убедиться в том, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.

Основной сложностью современных дорог с их предельно интенсивным дорожным трафиком можно назвать то, что большинство транспортных средств располагается в процессе движения предельно близко к другим транспортным средствам, именно этим и обусловлен тот факт, что их взаимодействия приобретают более значительную важность. В случае осуществления движения в предельно плотном дорожном трафике у большинства водителей попросту ограничены всяческие возможности по выбору скорости движения, интенсивности разгона автомобиля, полосы движения, интенсивности торможения автомобиля, а также много другого. В подобных случаях вы вынуждены четко придерживаться скорости и направления движения общего транспортного потока. А всяческие попытки уходить с определенным опережением не приведут ни к чему хорошему. Это лишь будет повышать уровень опасности вашего движения, расход топлива в вашем автомобиле, постоянное переутомление и даже эмоциональное перевозбуждение. А в случае, если вы решите осуществлять движение со скоростью, которая значительно меньше, чем скорость общего дорожного потока, то остальным транспортным средствам придется постоянно обгонять вас, в то время как в плотном дорожном трафике такая задача достаточно сложна к осуществлению.

Представим что вы начали свое движение, вот уже и влились в общий дорожный поток, и вам попросту необходимо определиться с конкретной траекторией движения, которая будет достаточно безопасной и удобной, не только для вас, но еще и для остальных участников трафика. Попробуем более подробно разобрать некоторые советы, способные помочь движению вашего автомобиля в соответствии с траекторией, которую вы выбрали.

1. Отклонение от намеченной траектории в случае с прямолинейным движением станет намного менее заметным, если вы станете обращать свое внимание не на дорожную разметку по бокам, а на саму дорогу впереди.
2. Старайтесь тщательно и внимательно следить за дорогой. Однако это стоит делать не перед самим капотом вашего автомобиля, а непосредственно впереди, дальше по движению.
3. Двигаясь в повороте, вам точно также следует обращать свое внимание на дорогу впереди вас, именно на то место на этой дороге, которое вы планируете занять спустя несколько секунд.

В первую очередь, перед тем, как выезжать в поездку, стоит:
1. Произвести тщательный внешний осмотр транспортного средства, обойдя его с каждой стороны.
2. Поднять крышку капота и проверить наличие:
- жидкости для охлаждения в расширительном бачке
- жидкости для омывателя стекол в соответствующем бачке.
- тормозной жидкости, которая должна находится в бачке основного тормозного цилиндра.
- достаточного уровня электролита в аккумуляторной батарее.
- достаточного уровня моторного масла, в соответствии с мерной меткой на масляном щупе.
- в случае возникновения определенной необходимости, все недостающие жидкости следует долить.
3. Если автомобиль достаточно длительный период времени находился на стоянке, стоит вручную, посредством рычага ручной подкачки, подкачать топливо в камеру.

Помните, что вы следует всегда стараться выбирать такие маршруты своего движения по городским улицам, которые будут подразумевать наименьшую интенсивность дорожного трафика. На таких дорогах создаются условия приближенные к свободным. Здесь вы сможете сами выбирать для себя скорость движения и вам никто и никогда не станет навязывать собственные условия и правила движения в потоке. Кроме того, в подобных условиях вы получите дополнительную возможность повторить и закрепить свои навыки в управлении автомобилем. Основным признаком надежности и опытности водителя является его умение двигаться предельно плавно, при этом, не создавая никаких помех и неприятностей другим участникам дорожного движения. В основе такой надежности лежит умение водителя предвидеть развитие ситуации наперед и заранее быть готовым ко всем ее небезопасным изменениям, а также, руководствуясь собственным опытом, выбирать наиболее удовлетворительные ситуации действия по управлению собственным автомобилем.

Для большего удобства во время поездки водителю стоит одеваться так, чтобы его одежда ни сколько не стесняла его движений на протяжении всего времени управления автомобилем. Особое внимание следует обратить на обувь, потому как она должна быть удобной и достаточно мягкой, при этом, на подошве удовлетворительной жесткости. Чаще всего рекомендуют обувать мягкие туфли с пластмассовой или резиновой подошвой. Достаточно неудобной будет плотно облегающая ногу, кожаная обувь на высоком каблуке.

Что же касается верхней одежды для водителя, то она должна быть как можно более мягкой и, по возможности, пропускать достаточное количество воздуха – все это необходимо для того, чтобы водитель не мерз и не потел. Именно поэтому здесь не рекомендовано использование кожаной или синтетической одежды, которую часто носят мотоциклисты. Если водитель носит головной убор, то он обязательно должен сидеть удобно и не давить на его голову. Весьма удачным в этом свете выглядит берет, который придерживает волосы и, в то же время, пропускает достаточное количество воздуха.

Осуществление движения по грунтовым дорогам всегда требовало от водителей предельно осторожного управления своими транспортными средствами, нежели это наблюдается в простых и обустроенных дорогах. Всевозможные подъемы (крутизна дороги) выражаются в процентных значениях. В случае, когда говорят, что дорога обладает, к примеру, 20-процентным подъемом – это означает, что за каждые 100 метров пройденного пути она будет подниматься примерно на 20 метров. Разумеется, в этом определении наблюдаются некоторые небольшие неточности, однако особого практического значения они не имеют. А вот что касается 20-процентного подъема, то для автомобиля эта величина является достаточно значительной.

По причине того, что большинство горных дорог обладает практически непрерывными поворотами или серпантинами, водителям приходится в значительно степени нагружать себя работой. Водителям здесь приходится предельно сконцентрировать свое зрение и слух, дабы успеть заметить и адекватно оценить всяческие опасности на дороге, всевозможные дорожные знаки или другие транспортные средства.