Ни для кого, пожалуй, уже не секрет, что позаботиться о защите кузова автомобиля следует еще в процессе его приобретения. В большинстве случаев многие автомобилисты задаются вопросом о том, стоит ли проводить по кузову работы для антикоррозийной защиты, или все же не стоит.

Большинство автомобилей обладает примерно половиной оцинкованных деталей. Однако, как показывает опыт, такие работы следует выполнять в обязательном порядке. Если вы планируете эксплуатировать этот автомобиль достаточно долго, то такие меры следует предпринять для себя, а если собираетесь продать его через несколько лет, то стоит учитывать тот факт, что в любом случае, защищенный кузов будет цениться намного дороже. Практически все без исключения автомобильные кузова обладают определенными местами, которые в процессе сборки на заводе, не были должным образом обработаны, такие места и следует дополнительно защитить. Ведь воздействие всяческой влаги, пыли, грязи, снега, элементарного времени и, в особенности, соли будут постоянно и активно старить незащищенный металл.

Принято использовать два различных вида защиты: активную и пассивную.

При пассивной защите поверхность металла полностью изолируется от всевозможных атмосферных воздействий. Среди пассивных средств защиты можно выделить всевозможные мастики, которые защищают днище автомобиля, ниши амортизаторов и его крылья. Как правило, мастику наносят на предварительно очищенную и высушенную поверхность достаточно густым слоем. Мастики способны сохранять свои защитные свойства при весьма низких температурах, также они обладают достаточно высокой стойкостью против абразивных воздействий и способны обеспечить защиту на протяжении длительного периода времени. А оптимальные физические параметры этого материала обеспечивают легкость в его нанесении на поверхности. В наши дни имеется весь широкий выбор разнообразных мастик в специализированных магазинах и сервисных центрах. Большинство мастик производятся в нашей стране, с применением новейших научных разработок и открытий, не только отечественных, но и зарубежных специалистов.

Что же касается препаратов для активной защиты всех скрытых полостей вашего автомобиля, то к таковым следует отнести Tectyl-цинк и Tectyl-бронзу, которые изготавливаются исключительно по голландским технологиям.

Источник: World-Drive.ru - автомобильный портал