Среди нетехнических причин подобной проблемы можно выделить:
- образование конденсата на свечах зажигания в результате простоя автомобиля без работы в течение длительного периода времени;
- образование влаги на внутренней поверхности крышки распределителя или на высоковольтных проводах вместе с их наконечниками (причиной этому могут служить перепады температур ночью и днем, а также туманы или росы);
- образование изморози, влаги или инея на внутренней поверхности крышки распределителя, на высоковольтных проводах, а также на их наконечниках;
- попадание воды на крышку распределителя, высоковольтные провода или на их наконечники после того, как автомобиль преодолевал глубокие лужи или проехал по броду;
- образование засорений или пробок в выхлопной трубе автомобиля (причиной этому может быть земля, которая забилась в выхлопную трубу вследствие неосторожных маневров задним ходом в углублениях или канавах, также это может быть любой посторонний предмет, который попал туда с помощью третьих лиц, или же вода, как результат простоя автомобиля в глубокой луже);
- забыли переключить коробку передач в нейтральное положение;
- забыли выключить самостоятельно включенную блокировку подачи тока или бензина.

Если же причина кроется в электрике:
- возможно, перегорел один из предохранителей;
- недостаточно хороший контакт с кузовом от двигателя посредством провода «массы»;
- неплотное соединение или разрыв проводов в пусковой цепи;
- повреждения замка зажигания;
- коррозия или ослабление клемм на аккумуляторной батарее;
- повреждение или недостаток заряда в аккумуляторной батарее (это проявляется по неработающим фарам или дворникам);
- повреждения в системе противоугонной сигнализации, которая включена в пусковую цепь;
- застревание стартерной шестерни в венце маховика;
- Повреждения на тяговом реле стартера.

Если причины кроются в топливной системе:
- несрабатывание электромагнитного клапана в карбюраторном бензопроводе в момент включения зажигания;
- не закрытость воздушной заслонки, в результате чего смесь недостаточно обогащается при холодной погоде;
- топливный бак пуст;
- происходит непроизвольный подсос воздушной массы вне карбюраторного диффузора, в результате чего топливная смесь недостаточно обогащается;
- закрытая воздушная заслонка также обусловит недостаточное обогащение топливной смеси, даже при разогретом двигателе.

Источник: World-Drive.ru - автомобильный портал