Последние новости Последние отзывы Разделы  
 
  » Как сэкономить на автомобильно ..
» Как выбрать сабвуфер?
» Как эксплуатировать АКПП?
» Газ или масло – что лучше для ..
» Неисправности при работе двига ..
» Летний зной и проблемы с автом ..
» Почему в двигателе повышенный ..
» Как выбрать тосол?
» Как выбрать моторное масло?
» Народный 5-тидверный кроссовер ..
 

» Моторные масла (1)
» Прикольные смешные надписи на машинах и автомобилях. Часть 1 (3)
» Рекомендации при сдаче авто в ремонт (1)
» В зеркале кузова (полировка) (1)
» Снова народный Volkswagen Golf (1)
» Колеса и шины (2)
» На бездорожье (1)
» Как общаться с инпектором ГАИ. Часть 5 (2)
» LAMBORGHINI Сант'Агата Болоньезе, Италия, 1963- (5)
» ВНИМАНИЕ! Служители закона творят беспредел! (1)
Новости
Заметки
Краш-тест
Тест-драйв
Публикации
Консультации
Развлечения
Интересное
Автоспорт
Лимузины
Анекдоты
Истории
Тюнинг
Аварии
Видео
Карты
Фото

 
 
 
 

  Обработка двигателя после ремонта
Тюнинг  
 
 
 
 
   
 
Обработка двигателя после ремонтаУстановив двигатель на стенде, и произведя его запуск, следует проверить его на предмет течи жидкости из системы охлаждения, а также бензина между всеми сопряженными деталями. Также следует проверить, не подтекает ли масло из-под кольца уплотнения в масляном фильтре или через резиновые прокладки. Далее стоит удостовериться в том, что давление масла в двигателе соответствует положенной норме и отрегулировать момент зажигания. Теперь можно проконтролировать частоту вращения коленчатого вала на холостых оборотах и герметичность соединения впускного трубопровода с карбюратором.

Если будут замечены какие-либо посторонние шумы или стуки с неисправностями, двигатель следует тут же заглушить, устранить причины и продолжить испытания. В случае, если через прокладку между блоком цилиндров и масляным картером наблюдается подтекание масла, следует подтянуть болты на рекомендуемый момент. В случае, если и после этого течь не прекратилась, следует удостовериться в достаточном качестве прокладок или произвести их замену. В случае, если масло протекает между головкой и крышкой блока цилиндров, следует проверить все резиновые втулки, которые находятся на крепежных шпильках крышки головки, а также прокладку. При необходимости – произвести замену.

Из-за того, что после проведенного ремонта большинство деталей двигателя еще попросту не приработались друг к другу, а их трение все еще оказывает достаточно серьезное сопротивление процессу вращения, потребуется соблюсти определенный период времени для их приработки. Это, в большей степени, относится к таким двигателям, в которых была произведена замена поршней, вкладышей коренных и шатунных подшипников, или была осуществлена перешлифовка шлеек коленвала и отхонинговка цилиндров.

Все это говорит о том, что в процессе обкатки двигателя после ремонта, не стоит доводить его до больших нагрузок. Обкатка силового агрегата на автомобиле должна производиться с точным соблюдением скоростей, которые рекомендованы во время обкатки новых автомобилей.

Источник: World-Drive.ru - автомобильный портал
 
   
   
 
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
 
   
 
   
 
  • Проверка и ремонт деталей двигателя
  • Снятие и установка узлов двигателя на автомобиле
  • Замена масла в двигателе
  • Блок двигателя. Цилиндро-поршневая группа
  • Подтягивание болтов и гаек
  •  
       
       Комментарии (0)   Теги: Обработка двигателя после ремонта
     
     
     
     
     
    Архив
     
    Январь 2012 (1)
    Декабрь 2011 (10)
    Ноябрь 2011 (10)
    Октябрь 2011 (11)
    Сентябрь 2011 (10)
    Август 2011 (10)
    Июль 2011 (10)
    Июнь 2011 (10)
    Май 2011 (10)
    Апрель 2011 (8)
    Март 2011 (8)
    Февраль 2011 (9)
    Январь 2011 (8)
    Декабрь 2010 (8)
    Ноябрь 2010 (7)
    Октябрь 2010 (8)
    Сентябрь 2010 (7)
    Август 2010 (8)
    Июль 2010 (8)
    Июнь 2010 (7)
    Май 2010 (7)
    Апрель 2010 (5)
    Март 2010 (6)
    Февраль 2010 (6)
    Январь 2010 (6)
    Декабрь 2009 (7)
    Ноябрь 2009 (7)
    Октябрь 2009 (8)
    Сентябрь 2009 (7)
    Август 2009 (7)
    Июль 2009 (8)
    Июнь 2009 (8)
    Май 2009 (9)
    Апрель 2009 (16)
    Март 2009 (15)
    Февраль 2009 (13)
    Январь 2009 (16)
    Декабрь 2008 (13)
    Ноябрь 2008 (13)
    Октябрь 2008 (15)
    Сентябрь 2008 (15)
    Август 2008 (13)
    Июль 2008 (17)
    Июнь 2008 (14)
    Май 2008 (16)
    Апрель 2008 (33)
    Март 2008 (31)
    Февраль 2008 (26)
     
    Авторизация
     
     
    Панель управления
    логин :  
    пароль :  
       
       
    Регистрация
    Напомнить пароль?


     
     
    Партнеры
     
     

     
     
    Опрос
     
     
    Какую марку машины собиратесь купить в этом году?

    Alfa Romeo
    Audi
    Bentley
    BMW
    Cadilac
    Chevrolet
    Chrysler
    Daewoo
    Ferrari
    Fiat
    Focus
    Ford
    Jaguar
    Jeep
    Honda
    Hyundai
    Kia
    Land Rover
    Lexus
    Lotus
    Mazda
    Mercedes
    Mitsubishi
    Mini
    MG Rover
    Nissan
    Opel
    Porsche
    Peugeot
    Rolls Royce
    Renault
    SAAB
    Seat
    SsangYoung
    Subaru
    Suzuki
    Skoda
    Toyota
    Volkswagen
    Volvo
    АвтоВАЗ
    ГАЗ
    Great Wall
    Chery
    BYD
    Zhongxing
    Другое


     
     
    Наши друзья
     
     
     
     
    Облако тегов
     
     
    19122008 ABS Bently Continental GT Speed bmw x5 Ford Focus Ford Kuga Ford Transit Ford Transit Minibus NISSAN Subaru Forester Toyota аварии авто автозвук Автомобили автомобиль автомобильные шины АКПП анекдоты

     
     
    Календарь
     
     
    «    Апрель 2008    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
     

     
     
    Путеводитель
     
     
    • Проверка двигателя на стенде
    • Ер обработка двигателя
     
     
    Реклама
     
     

     
     
    Rambler's Top100
        При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка вида: World-Drive.RU обязательна! Редакция может не разделять мнение авторов публикаций. Ответственность за достоверность информации несут авторы публикаций.  
     
      2007-2009 World-Drive.RU All rights reserved.
    E-mail: world-drive@mail.ru
    Разработка сайта Пегас студио