Собственно говоря, произвести замену масла в двигателе автомобиля не так уж и сложно. Разумеется, в этом процессе могут возникнуть определенные сложности, однако стоит лишь постараться придерживаться некоторых стандартных правил и все пойдет, как надо.

Перед тем, как начинать замену масла в двигателе автомобиля, лучше всего будет осуществить его промывку. Современная автомобильная химия способна предложить автомобилистам достаточно широкий выбор средств, которые предназначены для осуществления промывки всех внутренностей автомобильного двигателя. Здесь нужно выбирать именно те средства, которые нужно заливать лишь за несколько минут до того, как будет произведена непосредственная замена масла – то, так называемые, промывки-минутки. При выборе последних, важно обратить свое внимание на некоторые детали.

Если ваш двигатель оснащен гидравлическими компенсаторами клапанных зазоров, а сами его внутренности не радуют особой чистотой, лучше всего будет, и вовсе, исключить использование промывочной жидкости. Это обусловлено тем, что все отложения, которые растворяются под воздействием промывки, могут попасть внутрь самого гидравлического компенсатора, что приведет к его неисправностям или выходу из строя. В таких ситуациях желательно прибегнуть к помощи моющих свойств самого моторного масла, после чего, в более ранний срок, произвести еще одну полную замену моторного масла.

После того, как двигатель вашего автомобиля проработает на промывке определенный промежуток времени, необходимо заглушить двигатель и, вывернув пробку слива, слить масло. В этом процессе откручивать пробку залива совсем не обязательно, будьте уверены, у двигателя достаточно других отверстий для сообщения с внешней атмосферой. Когда масло полностью вытечет из картера (как правило, это занимает до 15 минут) необходимо ввернуть пробку слива обратно.

После таких процедур следует выкрутить масляный фильтр и заменяют его на новый. Прежде, чем устанавливать новый фильтр для масла, его резиновую прокладку необходимо немного смазать тем же маслом, а в саму полость фильтра можно даже залить небольшое его количество. Никаких особенных усилий при монтаже масляного фильтра прилагать не требуется – после того, как его прокладка коснется блока, можно лишь немного прокрутить фильтр, примерно на треть оборота. После всего этого можно приступать к заливке в двигатель нового масла.

Источник: World-Drive.ru - автомобильный портал