Основные критерии в современном действующем законодательстве заключаются в том, что вина каждого гражданина, который обвиняется в убийстве, хищении, нарушении правил дорожного движения должна быть полностью и всесторонне доказана. Любые сомнения будут толковаться в пользу самого обвиняемого. Это, так называемая, «презумпция невиновности», которая закреплена в статье 49 Конституции Российской Федерации.

Любой сотрудник прокуратуры или уголовного розыска, или даже министерства безопасности должны быть полностью осведомлены в том, что подобные процессы обладают характером многоступенчатости. Сюда можно включить следствие, дознание, суды первых инстанций и кассационные обжалования, обязательное участие в судебном рассмотрении защитника и прочее.

Этим и обусловлено то, что все эти сотрудники постоянно стремятся добыть по кирпичику все, необходимые для успешного завершения дела, улики, свидетельские показания, очные ставки и многочисленные экспертизы. Из всех этих улик понемногу и выстраивается обвинение и доказательство. Каким не было здание доказательств, шатким или крепким, его можно, как увидеть, так и проверить на прочность.

Совсем другое дело, когда сотрудники органов государственной автоинспекции считают, что их собственное мнение, чаще всего, и вовсе, не подкрепленное ни одним доказательством, и является исчерпывающим основанием для того, чтобы водитель был наказан. Чаще всего, большинство должностных лиц, служащих в органах государственной автоинспекции затрудняются ответить на простейший вопрос: «Какие именно имеются доказательства, разумеется, кроме их собственных утверждений?».

И вот для того, чтобы обоснованно и уверенно задать инспектору такой вопрос, кроме того, выявить возможные нарушения действующего законодательства с его стороны, следует, кроме знания законов, научиться еще и применять их на практике.

К примеру, если вы являетесь водителем транспортного средства, управление которого непосредственно и осуществляете. И, вдруг, слышите свисток, однако не наблюдаете ни одного сотрудника государственной автоинспекции, или же, наоборот, видите сотрудников, но совсем не слышите свистка – вы можете смело, в соответствии с правилами осуществлять движение дальше. Потому как, в соответствии с действующим законодательством, требование остановиться, обязательно должно быть понятным всем участникам движения на дороге.

А вот когда вы отчетливо видите предназначенные для вас знаки жезлом и свисток, - здесь уже следует включить сигнал поворота и остановиться.

Источник: World-Drive.ru - автомобильный портал